Jährlich ereignen sich zahlreiche Unfälle mit Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt (General Aviation, GA). Eine präventive Vorhersage von Überleben oder Todesfällen war bisher nicht möglich. Eine aktuelle Studie, verfügbar unter diesem Link, untersucht wesentliche Faktoren, die die Überlebenswahrscheinlichkeit bei GA-Flugzeugunfällen vorhersagen könnten.
Auf Basis von Daten des Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) wurden 1.595 Unfälle von motorisierten Flugzeugen unter 5.700 kg MTOW über einen Zeitraum von 20 Jahren (2000–2019) analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass Faktoren wie „Feuer“ (p < 0.0001), „Entfernung zum Flughafen > 10 km“ (p < 0.0001), „Landung“ (p < 0.0001) und „Flugphase: Reiseflug“ (p < 0.0001) signifikant mit einer tödlichen Unfallfolge korrelieren. Andere Variablen wie „Nachtflug“, „Eisbedingungen“ oder „Personenzahl über drei“ zeigten keine signifikante Auswirkung.
Basierend auf den analysierten Faktoren wurde ein Scoring-System entwickelt, das die Wahrscheinlichkeit einer tödlichen Unfallfolge berechnet. Die Implementierung dieses Systems in Notfallzentralen könnte die Planung und Verteilung von Rettungseinsätzen durch digitale Technologien und künstliche Intelligenz deutlich verbessern.
Die Studie zeigt, wie datenbasierte Ansätze zur Verbesserung der Sicherheit in der Luftfahrt beitragen können. Wir laden Interessierte ein, mehr über die Ergebnisse und deren praktische Anwendungsmöglichkeiten zu erfahren.
